به نقل از «تسنیم»

حمایت ۱۵ نماینده مجلس از برنامه‌های بذرپاش برای وزارت راه و شهرسازی

تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۴۷۱۱۴

۱۵ نماینده مجلس ضمن حمایت از برنامه‌های وزارت راه و شهرسازی تأکید کردند که نظر اکثریت نمایندگان مجلس به وی، مثبت است. - اخبار سیاسی -

به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری تسنیم، 15 نماینده مجلس در گفت‌وگوهای جداگانه‌ ضمن اعلام حمایت از معرفی مهرداد بذرپاش برای تصدی وزارت راه‌ و شهرسازی از برنامه
‌های وی برای مدیریت این وزارت‌‌خانه حمایت کردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مهرداد بذرپاش به عنوان وزیر راه و شهرسازی به مجلس معرفی شد

 

بخشی از متن این گفت‌وگوها بدین شرح است:

غلامرضا نوری قزلچه رییس فراکسیون مستقلین مجلس: بذرپاش فردی فنی و دارای اطلاعات کارشناسی در موضوعات کلان و راهبردی و مدیر اجرایی توانمندی است که در دیوان محاسبات نیز در طی این مدت ، عملکرد خوب و قابل قبولی داشت

محبی نماینده مردم سبزوار: سابقه بذرپاش گواه توانمندی اوست؛ حوزه راه و شهرسازی حوزه بسیار گسترده و دارای مشکلات فراوان است و رفع مشکلات در این حوزه جدیت و قاطعیت را می‌طلبد. به نظرم بذرپاش می‌تواند در وزارت راه و شهرسازی حرکت خوبی را در مسیر رفع مشکلات در حوزه راه و شهرسازی شروع کرده و ادامه دهد.

- علیرضا شهبازی: نامه معرفی آقای مهرداد بذرپاش به عنوان وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی به مجلس ارسال شده است که امیدواریم با روی کارآمدن ایشان در وزارت راه و شهرسازی، در قوانینی از جمله قانون جهش تولید مسکن، تحول خوبی را مشاهده کنیم و از تمامی ظرفیت‌های وزارت راه به خوبی استفاده شود. از نظر بنده عملکرد آقای بذرپاش در گذشته به عنوان رئیس دیوان محاسبات کشور بسیار موفق بوده است و ایشان در این زمینه توانسته‌اند نقش خوبی را ایفا کنند.

چگینی، نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه: موافق حضور بذرپاش در وزرات راه و شهرسازی هستیم و کمک می‌کنیم تا بتواند مشکلات و معضلات این حوزه را حل کند.

بنابی، نایب رییس کمیسیون اقتصادی: بذرپاش می تواند از عهده کارهای بزرگ برآید و برنامه های وی در مورد ساخت یک میلیون مسکن برای مجلس مهم است.

کارنامی، رییس فراکسیون کارگری: وزیر پیشنهادی راه فردی جوان و باانگیزه، مدیری راهبردی و گزینه مناسبی برای وزارت راه و شهرسازی است.

آرامی، عضو کمیسیون عمران مجلس: مهرداد بذرپاش را مدیری لایق و توانمند توصیف کرد که برای موفقیت در وزارت راه و شهرسازی باید از سوی بانک‌ها و سایر وزارتخانه‌ها حمایت شود.

حاتمی، عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی: بذرپاش برنامه‌های راهبردی برای حل مشکلات راه‌ها و مسکن بدهد، نمایندگان حمایت می‌کنند.

سلیمی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس: وزیر پیشنهادی رییس جمهور برای راه و شهرسازی مورد تایید اکثریت نمایندگان است، بذرپاش می تواند رای اعتماد مجلس را کسب کند.

ابوترابی، عضو فراکسیون انقلاب مجلس: وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی فردی با تجربه و با انگیزه است و توانایی حل مشکلات مسکن در این وزارتخانه را دارد.

پورابراهیمی، رئیس کمیسیون اقتصادی: عملکرد بذرپاش در دوره مجلس نهم مورد رضایت است همچنین وی مدیریت موفقی بر دیوان محاسبات داشته است.

جوکار، رئیس کمیسیون امور داخلی مجلس: وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی فردی جوان، برنامه‌ریز و دارای نگاه راهبردی است. علاوه بر این مهرداد بذرپاش دارای سوابق کاری روشن و موفق است.

محمد خدابخشی: آقای بذرپاش آدم با انگیزه و پرکاری است که تفکر سیستمی دارد، اهل برنامه ریزی است و در عین خال جوان و با انرژی است. بسیار امیدوارم که ایشان در این جایگاه جدید منشاء تحول می شود. وزارت راه و شهرسازی مشکلات فراوانی دارد و به گمان من به دلیل گستردگی به اندازه دو وزارتخانه است اما ضمن قدردانی از خدمات مهندس رستم قاسمی که تلاش فراوانی انجام داد امیدواری فراوانی داریم با آمدن مهندس بذرپاش اتفاقات خوبی برای این مجموعه مهم رغم بخورد.

حجت الاسلام نیک‌بین: مهرداد بذرپاش مدیری توانمند و اهل کار است و نمایندگان مجلس به وی رای اعتماد خواهند داد. آقای بذرپاش مدیری توانمند، با تجربه و اهل کار است و انشاالله در وزارت راه و شهرسازی موفق خواهد بود.

حجت الاسلام حسینی‌کیا نماینده مردم سنقر: بذرپاش در حوزه‌های مختلف همچون صنعت کار کرده و مدیری جوان، بابرنامه، باانگیزه و دارای تیم کارشناسی قوی است. بذرپاش در مدیریت دیوان محاسبات موفق عمل کرده و زودتر از موعد گزارش تفریغ بودجه را به مجلس ارائه نمود. اگرچه ایشان در حوزه وزارت راه کار نکرده اما چون دارای تجربیات موفق و مدیری باانگیزه است، می‌تواند در حوزه وزارت راه موفق باشد.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: مهرداد بذرپاش مهرداد بذرپاش وزارت راه و شهرسازی وزیر پیشنهادی راه مهرداد بذرپاش دیوان محاسبات

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۴۷۱۱۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

از برنامه برای رفع نقاط پرتصادف تا تمهیدات تسهیل تردد زائران اربعین حسینی

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی به تشریح اقدامات و عملکرد این وزارتخانه در حوزه‌های ایمنی راه‌ها، ترانزیت و برنامه ریزی برای سفرهای اربعین حسینی امسال پرداخت.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، سید کمال هادیان فر با اشاره به عملکرد وزارت راه و شهرسازی در حوزه ایمنی راه‌ها و رفع نقاط حادثه‌خیز اظهار کرد: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می‌دهند، اما راه‌های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه‌ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.

وی افزود: در جلساتی که با حضور مسئولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و پلیس راهور فراجا برگزار شد، از ۳۲۰۰ نقطه، بالغ بر ۸۸۷ نقطه پر تصادف شناسایی شده است که ۴۱۲ نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف شده و ۴۷۵ نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد.

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: دولت برای برنامه هفتم توسعه ۳ هزار میلیارد تومان برای تسریع رفع نقاط پر تصادف پیشنهاد کرده بود که مورد قبول مجلس قرار گرفت اما در برخی بخش‌ها ابهامات مختصری برای نمایندگان به وجود آمد که در جلسات برگزار شده این موارد روشن شد و امید است در چند روز آینده به تصویب برسد.

۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها رخ می‌دهد

هادیان فر با بیان اینکه ۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتر ورودی شهرها رخ می‌دهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درون شهری بر می‌گردد و بی توجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خواب آلودگی بر آن تأثیر دارد. از این رو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند.

وی با اشاره به اهمیت برگزاری مستمر کمیسیون ایمنی ترافیک و شورای عالی ترافیک تصریح کرد: برگزاری جلسات کمیسیون ایمنی راه‌ها با حضور دستگاه‌های عضو بسیار تأثیرگذار است. به طور مثال در جلسه گذشته کمیسیون ایمنی راه‌ها طرح کاهش ۱۰ درصدی تصادفات سالانه ارائه شد و مورد تاکید وزیر راه و شهرسازی قرار گرفت.

حوزه ترانزیت ساماندهی می‌شود

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در ادامه به حوزه ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی اشاره کرد و گفت: با جدیت کامل به دنبال تکمیل شاخه ریلی کریدور شمال-جنوب و قطعه رشت به آستارا هستیم.

هادیان فر افزود: هدف ما در معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی، سازمان یافتگی در حوزه ترانزیت است و نیازمند ایجاد بستری هستیم که نقش تمامی دستگاه‌های دست‌اندرکار ترانزیت در آن دیده شود و صاحب کالا از قیمت، زمان و سطح خدمات ارائه شده در کریدور ترانزیتی عبوری از ایران آسوده خاطر باشد.

وی بر ابتکار وزیر راه و شهرسازی با عنوان "ایران راه" تاکید کرد و گفت: باید پلتفورم نام برده ایجاد شود و استقبال صاحبان کالا برای عبور بار بین‌المللی از کریدورهای عبوری از داخل ایران به عنوان مسیرهای امن، ارزان و سریع جلب شود.

امسال ۴ میلیون زائر در مراسم اربعین شرکت می‌کنند

معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی به تدابیر اندیشیده شده برای جابه‌جایی زائران اربعین حسینی در سال جاری اشاره کرد و گفت: یکی از مهمترین مسائل ما اقدام برای رفع ناترازی ناوگان نسبت به زائرین در ایام اربعین است که طبق پیش‌بینی‌ها امسال بالغ بر ۴ میلیون زائر در این مراسم شرکت می‌کنند که در این راستا از طرف عراقی درخواست شده، خودروهای زائران ایرانی بتوانند با تمهیداتی که در نظر گرفته شده وارد خاک عراق شوند. همچنین ۱۵۰ میلیون یورو به واردات ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس با کارکرد زیر ۵ سال اختصاص داده شد.

کد خبر 748610